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中新網(wǎng)上海5月20日電 (殷立勤 許文峰)5月20日，記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(簡稱上鐵集團(tuán))獲悉，2026年1月至4月，長三角鐵路完成基建投資336億元，同比增長7%，全年投資額預(yù)計超1300億元?；窗龈哞F、巢馬高鐵、杭臺高鐵溫玉段等5條高鐵計劃開通運(yùn)營，滬杭高鐵全線、合宿鐵路泗縣至宿遷段等項(xiàng)目力爭開工建設(shè)。

截至目前，長三角鐵路營業(yè)里程超1.54萬公里，高鐵營業(yè)里程逾8100公里；在建鐵路項(xiàng)目達(dá)34個，總投資規(guī)模逾9000億元。

鐵路上海虹橋站工作人員為外籍旅客提供咨詢服務(wù)。過云松 攝

鐵路是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“動脈”，更是地理格局的“重塑之手”?！笆奈濉睍r期，長三角鐵路堅持規(guī)劃引領(lǐng)與投資牽引雙驅(qū)動，累計完成鐵路建設(shè)投資超6400億元，投產(chǎn)新線超2600公里，開通21個重點(diǎn)項(xiàng)目。

步入2026年，鐵路建設(shè)“進(jìn)度條”加速刷新，保開通、抓在建、促開工奏響主旋律。東方樞紐上海東站7.4萬平方米鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升，標(biāo)志著站房建設(shè)邁入金屬屋面施工階段；南京北站高架候車層主體結(jié)構(gòu)預(yù)計今年6月完工；甬舟鐵路金塘海底隧道盾構(gòu)掘進(jìn)完成83.2%，世界最長海底高鐵隧道計劃年底實(shí)現(xiàn)兩臺盾構(gòu)機(jī)海底對接；淮蚌高鐵、淮阜高鐵正在進(jìn)行站房裝飾裝修、四電接觸網(wǎng)工程等施工，兩條新線預(yù)計2026年10月具備開通運(yùn)營條件。同時，2026年1月至4月，長三角鐵路發(fā)送旅客超3億人次，日均發(fā)送旅客255.6萬人次，同比增長4.2%，“乘高鐵如坐地鐵”已成為生活常態(tài)。

東方樞紐上海東站鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工現(xiàn)場。中新網(wǎng)記者 殷立勤 攝

未來，隨著聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈持續(xù)推進(jìn)，“軌道上的長三角”將釋放更多發(fā)展新動能，助力一體化高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。