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中新網(wǎng)北京5月21日電(記者 張尼)國內(nèi)油價(jià)迎年內(nèi)第八次上漲。據(jù)國家發(fā)改委消息，自5月21日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)價(jià)格每噸分別上調(diào)75元、70元。
機(jī)構(gòu)測算，此次調(diào)價(jià)折合92號汽油每升上調(diào)0.06元，95號汽油每升上調(diào)0.06元，0號柴油每升上調(diào)0.06元。
2026年至今的調(diào)價(jià)格局呈現(xiàn)“八漲一跌一擱淺”，此次調(diào)價(jià)后，私家車主用油成本略有增加，以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，車主加滿一箱油將多花3元左右。
隆眾資訊分析師夏文紅表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油市場先揚(yáng)后抑。期初，美伊雙方分歧明顯令和談陷入僵局，供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)憂慮增強(qiáng)，國際油價(jià)上漲。期末，有消息稱美伊和談取得新進(jìn)展，市場擔(dān)憂情緒緩和，國際油價(jià)下跌。整體來看，計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)上移，所對應(yīng)的原油綜合變化率正向區(qū)間運(yùn)行，開啟本輪零售價(jià)上調(diào)窗口。
隆眾資訊分析師褚英斌認(rèn)為，后市來看，地緣局勢雖仍有不確定性，但對市場刺激性已經(jīng)有所減弱，而國內(nèi)整體需求短線難有明顯改善，不過考慮上游高成本低利潤的現(xiàn)狀可能導(dǎo)致煉廠出現(xiàn)繼續(xù)降低生產(chǎn)負(fù)荷的可能，對價(jià)格帶來底部支撐，綜合之下預(yù)計(jì)后市汽柴油價(jià)格整體持穩(wěn)運(yùn)行，窄幅波動為主。
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