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記者今天從中國物流與采購聯(lián)合會了解到，今年以來我國國際航空貨運航線持續(xù)增加，航向結構以歐洲和亞洲為主。
據中國物流與采購聯(lián)合會航空物流分會統(tǒng)計，5月份，全國共新開國際航空貨運航線11條，分別為亞洲航線7條、歐洲航線3條、北美洲航線1條。
截至5月31日，今年全國共新開國際航空貨運航線80條，每周增加往返航班超過180個。航向結構方面，歐洲航線35條、亞洲航線33條、北美洲航線10條、南美洲航線1條、非洲航線1條。貨物結構方面，以跨境電商貨物、高端制造業(yè)貨物、高附加值貨物、生鮮貨物為主。
專家表示，國際航空貨運航線持續(xù)增加，既能暢通全球物流通道，穩(wěn)定產業(yè)鏈供應鏈，又能助力國貨出海。
北京交通大學物流管理系副主任 彭春：我國國際航空貨運航線的持續(xù)增加，既能緩解海運、鐵路的時效與通道壓力，也為高附加值產品出海提供了高效物流支撐。更重要的是，航線加密有助于強化自主可控的運輸能力，保障供應鏈安全。
（總臺央視記者 王善濤）
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